手動改成開艙／登機中／登機結束／關艙／已後推時，旁邊對應的時間會自動帶入現在（可改），一定要有時間才能儲存；只填作業時間、不改狀態，航班狀態會自動跟著時間變。延誤要填 ETD（ETD 晚於 STD 也會自動顯示延誤）。點表頭可排序（再點一次反向，第三次恢復預設）。時間預設跟 STD（進場用 STA）同一天；隔日在後面加 +1（例 0130+1），前日加 -1（例 2330-1）。開櫃／關櫃以上方顯示日期為準，只改這天這一班，兩格都清空就恢復規則時間。改過的列會標成黃色，按上方「💾 儲存全部」（或 Ctrl+S）一次儲存；還沒儲存的列不會被自動更新覆蓋。
公告會顯示在看板跑馬燈和手機頁最上方。設定結束時間後會自動下架。
| 狀態 | 內容（最多 200 字） | 等級 | 開始 | 結束（空白 = 到刪除為止） | |
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包機、加班機。新增後整個系統都會出現：隔日航班總表、空橋申請表、OIC check list、每日人數表、看板。開關櫃時間與櫃台用該航空公司的規則；機型空白時空橋申請表用預設機型。
| 航空 | 進場航班 | 日期 | STA | 出發地 | 出境航班 | 日期 | STD | 目的地 | 機型 | 備註 | |
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所有電視看板會在 20 秒內自動套用，不用到電視那邊重新整理。
分兩區：上方「作業中」（報到中、報到截止、登機作業、延誤，已後推／取消排在最後並變淡），下方「未開始」（尚未開櫃）。依狀態分組的順序：報到中、尚未開櫃、已關櫃、登機作業（已開艙、登機中、登機結束、已關艙）、延誤／取消、已後推；同一組內依時間排。沒有記錄後推的航班，STD（或 ETD）後 60 分鐘消失。
班表異動（表定取消、改時間、改機型）會套用到看板、手機、作業台、隔日航班總表、空橋申請表、OIC check list 和月報。表定取消的航班看板不顯示，作業台灰色列出，月報列在「表定取消」。
登機開始、登機結束、最短過站時間（MGT）可依「航空公司＋機型」設定。每班套用順序：航空公司＋機型 → 航空公司預設（機型 *）→ 機型預設（航空 *）→ 全站預設（* ／ *），欄位空白就往下一層找。
每班機型依序取：OIC 當天指定 → 機號（機隊表）→ 班表機型 → 空橋申請表的機型規則。
作業標準
單位：分鐘。逾時提醒、AGENT 標準提示、過站不足、月報達標率都用這一份
從 Excel 貼上欄位順序同上表：航空公司、機型、開艙、登機開始、登機結束、關艙、後推、最短過站、登機上限、關艙→後推上限、準點目標%、備註（航空／機型空白 = *；數字空白 = 沿用上一層；中文標題列會略過）
延誤代碼對照（責任歸屬）
代碼照各航空公司格式自由輸入；這裡決定月報延誤分析的分類。數字代碼（IATA 01–99）預設已分類
待分類
近一年月報資料裡對不到責任歸屬的代碼。選好歸屬按「儲存變更」，之後同樣的代碼就會自動分類。
時間輸入 4 碼即可（例 0255）。已經過了表定時間的航段，必填欄位沒填會標紅框：進場要有落地、靠檔、開艙，出境要有關艙、後推、起飛，兩邊都要 Seat、ADT、INF、行李件數／公斤，每天要有機編；出境延誤超過 15 分鐘要填 DELAY CODE。RMK 或 NOTICE 寫 CNL／取消 的航段不檢查。資料填齊後按「✓ 核對」記錄核對人；核對後若資料又被修改會顯示「⚠ 核對後已修改」。開艙、關艙、後推和 AGENT 在 BZTD OPS 記錄的是同一份資料。改完按「💾 儲存」或 Ctrl+S。